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滴滴和Uber牵手之后你关心的补贴还会有吗-【新闻】

发布时间:2021-05-16 15:10:36 阅读: 来源:键盘厂家

8月1日,占据中国80%以上网约车份额的滴滴,宣布收购优步中国在中国大陆的全部资产,包括品牌、业务、数据等。同时,优步中国将成为滴滴最大股东,持合并后公司20%股权。这标志着滴滴在中国内地网约车领域几乎无人可敌,接下来的它,是继续进行烧钱补贴呢?还是减少补贴额度?

7月28日,备受关注的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布,正式将网约车纳入合法地位,让许多网约车司机悬着的心放了下来。然而仅仅四天之后,滴滴就正式宣布收购Uber中国,至此,占据中国市场80%以上份额的两大网约车巨头结束战斗。这让许多司机刚放松的心又悬起来,不只是网约车司机,网约车用户也对此纷纷担忧,没有了竞争,补贴还会继续吗?

8月6日晚8点半,劳累一天的卢师傅才做了16单,还差6单才能拿到100元的补贴。据滴滴出行司机卢师傅说,现在每天接22单可以获得100元的补贴奖励,每天早上7点左右出门,中午休息两个小时左右,至少拉够22单才休息,如果只靠车费赚不了什么钱,跑一趟要给平台交一部分,再扣除油钱,剩不了多少,主要靠补贴,一周差不多可以拿1000多块钱的补贴。

平台会收取总车费的20%,此外每一单还会额外收取5毛,如果30元的车费,要交给平台6.5元,扣除油费,净收入不足20元。卢师傅也表示,赚的很大一部分利润在于补贴,他平均每天能拿100元左右的补贴,补贴算是净利润。每个月扣除所有费用之后能挣7000元左右。滴滴每周还会根据接单的情况出一个排行榜,如果能进入状元榜,还会有大额的补贴。卢师傅这样告诉我们。

但是在2015年,跑够22单就能获得220元的奖励,后来在2016年初,补贴开始减少,跑够22单奖励120元,直到最近,跑够22单只有100元的补贴。卢师傅称不敢想接下来会发生什么。

不过也有新加入滴滴的司机称,以前听说有月进两三万元的,但是现在不太可能,滴滴的补贴总不能一直持续,而今滴滴收购Uber,补贴很快能会进一步下降。先试着做做,不行再换其他工作。

根据一些网约车司机的表述,尽管在个人补贴上的力度没有减小,但是总的奖励已经降低了,还有这几天的接单量明显减少。但是滴滴出行官方回应称,从后台的数据看,订单量并没有下降。

与滴滴恰巧是一个反面,作为滴出行的竞争对手易到用车,在滴滴优步牵手的第二天,突然宣布充值就返150%,示威的意味不言而喻。尽管易到这次的充值返现活动一度被质疑有水分,因为只返50%的现金,剩下的100%是返的乐视生态服务,但是这次返现活动还是吸引不少用户和司机的关注。

写在最后:

从2015年开始,滴滴和Uber中国开启了价格战。为争夺市场份额大把烧钱,向乘客和司机提供各种激励措施。UberCEO卡拉尼克曾在公开场合透露,2015年,Uber至少花费10亿美元扩张中国区业务。Uber方面也指出,滴滴每年补贴40亿美元。

尽管滴滴出行在补贴降低这件事上给出了否定的答案,但是作为占据网约车领域80%以上份额的平台,烧了这么长时间的钱,它难道不想着挣钱吗?再加上滴滴收购Uber中国,滴滴在国内俨然已是一个绝对的网约车巨头,这样的一个滴滴,还有什么理由继续大把烧钱?先稳定军心、再给你温柔一刀,这或许是接下来的滴滴该要做的吧

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