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上海地铁2015年高架车站实现安全门全覆盖万芳

发布时间:2020-02-14 11:41:19 阅读: 来源:键盘厂家

上海地铁:2015年高架车站实现安全门全覆盖

昨天从上海地铁获悉,本市的高架地铁站正加快推进移动 安全门 的加装,力争2015年实现全覆盖,轨交3、4、6号线加装计划已排上议事日程。而1号线北延伸段、南段,以及5号线全线移动安全门则将于明年5月前启用。

据了解,上海地铁既有线路的高架车站加装安全移动门工程已全面铺开,正在按照计划逐步推进,目前1号线汶水路站等已进入安装调试期,由于受到分批供货情况的限制,地铁方面要求施工人员对加装的车站采取 装好一站、调试一站、投用一站 的原则,尽量将对乘客的影响降至最低限度。

地铁运营一公司设施部相关负责人称, 一些车站原来就有固定的安全护栏,而在安装安全门之前,需要先将这些安全护栏拆除。乘客可能会有一种 空落落 的感觉,一时不太习惯,同时还存在一定的安全隐患。 针对这一情况,涉及加装安全门的各车站已专门制订了应急预案,在早晚高峰时间,车站将视实际客流情况,采取相应的限流措施,比如关闭部分闸机、改变电梯运行方向等,尽量避免过多的乘客涌入站台,希望广大乘客候车时留意脚下安全,听从工作人员的指挥。

这位负责人表示,安装工程一般都是在半夜进行施工和调试的,需要一定的时间,施工人员争取在一周左右完成一座车站安全门的安装,然后进入调试阶段,早日为乘客提供安全文明的候车环境。

据透露,根据申通集团计划,对高架车站加装安全门工程已全面铺开,目前1号线正加紧对高架站台全部加装安全门,其中北延伸6座高架车站已有3座车站安装完毕,而南段外环路站、莲花路站和锦江乐园站也将于明年初启动安装。

此外,轨交5号线全线已经基本完成安全门的安装工作,至明年5月份前,都将充分考虑高架站台承重以及方便更多乘客候车站立,放弃以往的移动栏杆等形式,选择加装1米多高的安全门,并配有钢化玻璃。

地铁方面的相关人士表示,站台上安全门施工每天只有半夜3小时左右的作业时间,时间紧任务重,相关车站正在按申通集团的计划逐步推进,除了1、5号线外,还包括2、3、4、6号线等线路,力争在2015年实现高架车站安全门全覆盖。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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