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快递业12个月涨价4次服务质量成涨价由头

发布时间:2020-01-14 19:13:51 阅读: 来源:键盘厂家

两家快递企业涨价给出的目的都是“为提高服务质量”,但是快递业的服务质量一直问题不断。快递业的确是迫切需要转型,但转型的费用以涨价的方式平摊到消费者身上,这难道合理吗?

【IT商业新闻网讯】

(记者 唐茵)昨日,中通速递和韵达快运悄悄宣布提价方案,此次涨价基础方案均为1元。这已经是中通速递今年内的第三次提价。此外,申通、汇通等多家公司发布公告,称受天气、油荒影响,快递时效将受影响。

记者留意到,上述三家快递公司的官方网站均发布了告客户书。韵达表示,从12月16日起,每票快件增加1元/票的有偿派送费;中通表示,从12月23日起,每票快件增加1元派送费,对部分城市快件的运费上调2-3元每公斤;汇通则从12月27日起,有偿派送费用上调0.5元/票。记者粗略统计发现,今年以来,申通、圆通、中通、汇通、海航天天、韵达、顺丰快递等,都曾宣布涨价。

此次,这三家快递给出的涨价理由,依旧是“成本增加”。中通华北片区总经理司立垚对媒体称,之所以调价,他认为,短期原因是快递业运营压力本来就大,节假日尤其是春节时给职工支付的是加班工资,业务量也少,运行费用高,涨价是无奈之举;而长期原因是,快递业价格上调是价格的理性回归,现在的价格过低,因为近年来持续高速发展的中国快递业迫切需要转型升级,从而更好地满足国内贸易往来的需求,但要转型升级需要资金支持。

快递业12个月内涨价4次,费用涨了又涨,但临近年底,不少快递公司的送货速度却明显延缓。近日,包括申通在内的多家快递公司均表示,年末部分快件会延误,部分地区无法到达。而根据国家邮政局的统计数据,10月共受理消费者关于快递业务的有效申诉4640件,环比增长19.5%。其中,反映快件延误占52.9%。

两家快递企业涨价给出的目的都是“为提高服务质量”,但是快递业的服务质量一直问题不断。快递业的确是迫切需要转型,但转型的费用以涨价的方式平摊到消费者身上,这难道合理吗?

附:今年快递四次涨价风波

1月,中通速递提价,非货样快件每票上调0.50-1.50元,货样快件每公斤上调1.00-2.00元。

9月,圆通快递率先涨价,文件类快件每件加收1元,物品类快件每公斤加收1元。

10月,顺丰速运在全国大部分线路涨价,平均涨幅为2%至4%。中通速递涨价,函件类快件上调1元/票,物品类快件上调1元/公斤。

12月,韵达每票快件在原有基础上增加1元/票的有偿派送费。中通速递每票快件在原有基础上增加1元派送费,对部分城市快件的运费上调2-3元每公斤。

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