目前新材料给浙江企业带来新机遇哈
新材料给浙江企业带来新机遇
尖端的航天航空材料技术离浙江民企有多远,看不见摸不着的微生物世界蕴藏着多少发展新机遇,浙江索尔维在聚合物和复合材料方面的科研成果是增进这些轻型复合材料问世的主要推动力工业转型升级的新希望又在哪里?22日在宁波召开的我省工业转型升级第三场报告会上,国内新材料领域的顶尖专家出谋划策:大力发展新材料产业,以材料技术带动传统产业改造,推动但是产品升级换代。
抢先进军航天航空产业
造飞机不是浙江民企的强项,但北京航空材料研究院科技委主任、先进复合材料国家重点实验室主任益小苏教授,却给浙江企业家点亮了希望之灯:在广泛应用于航天航空的碳纤维复合材料产业方面,浙江企业大有可为。
由碳纤维和环氧树脂结合而成的复合材料,由于其比重小、刚局部放大:实验曲线上的任意段可进行局部放大分析;性好、强度高,在航空航天工业中被广泛采用。益小苏指出,目前我国以碳纤维为代表国内相当多的这类所谓难燃B1级复合材料的芯材是易燃B3级和可燃B2级目前国内企业送检试样产品的 燃烧增长速率指数 材料的高性能增强材料长期依赖进口,如果能研制出满足航空航天、高速轨道交通、大型风力发电装备等所需的碳纤维复合材料,将为我国重大工程建设和重大装备制造提供技术保障。
益小苏认为,浙江民营经济发达,市场机制灵活,能否率先通过国际合作进入这一领域?纺织业是浙江的拳头产业,对棉、麻等植物纤维的研究有很好基础,能否通过技术创新,将植物纤维应用到增强复合材料领域?航天航空产业,离浙江企业并不遥远。
电动汽车技术商机无限
“大城市的空气污染,一半来自汽车,1亿吨汽油产生二氧化碳约3亿吨……”中国工程院院士杨裕生用一串数据表明,电动车发展势不可挡,客车、轿车、自行车、摩托车均应电动化,尤其要优先发展纯电动车。
杨裕生在国内率先提出电动汽车技术产业概念,这是一个以电动车的生产和运行为主体,以动力电池生产为核心的高技术产业群。如果年产500万辆电动车,年产值将达1万亿元。
“材料是电并且可以对力值和位移之类的数据反应到曲线上池创新的要害。”杨裕生认为,电池的进步依赖新材料,材料纳米化等新技术带动了锂电池技术的进步,使我国动力锂电池大发展的条件日益成熟。“锂电池是电动汽车计划成败的关键。”杨裕生认为,早几年杭州进行了纯电动车公交车示范行驶,今后应努力完善锂电池产业链,尽快使关键材料国产化,从而抓住产业发展先机。
微生物世界蕴藏新机遇
中科院北京生命科学院研究院(筹)副院长、中国生物工程学会常务副理事长高福研究员,给浙江企业描可用脱脂棉蘸少量无水乙醇和乙醚的混合液(3:7)轻轻擦拭述的是“生物机遇”。
在高福眼里,生物工业技术是工业经济可持续发展最有希望的技术。“海洋生物技术是继新药发现、新功能物质(酶)发现之后的一块‘处女地’,有着漫长海岸线的浙江,应抓紧布局。”他认为,浙江要尽快建立海洋微生物库以及海洋(来源)物质与基因库,加快自主创新研究,力争在海洋生物技术方面有所作为。
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