西部公路建设仍任重道远我的钢铁_[新闻new]
发布时间:2021-09-14 09:36:00
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西部公路建设仍任重道远_我的钢铁
日前结束的第二次全国公路普查结果显示,截至2001年底,我国东部地区十二省公路里程达54.66万公里,中部地区九省公路里程达57.76万公里,西部地区九省公路里程达57.38万公里,分别占全国公路总里程的32.2%、34.0%、33.8%,西部地区公路总量已与东、中部基本持平,但技术等级、通达深度等指标仍与中、东部地区存在明显差距。
自1998年国家加快公路建设以及实施西部大开发战略以来,西部地区公路总量进入了一个快速增长时期。1999―2001年,西部地区公路总里程增长了50.9%,增幅远高于东、中部地区。但是,西部地区公路技术状况及通达深度仍相对不足,截至2001年底,东部地区二级及二级以上公路11.39万公里,中部地区7.24万公里,西部地区只有4.05万公里,分别占全国二级以上公路里程的50.2%、31.9%和17.9%。从路面等级、公路密度等指标看,东西部地区之间的差距也十分明显。以国土面积计算的公路密度,西部地区仅为东部地区的1/4。西部地区不通公路乡镇和行政村的数量分别占全国的75.1%和43%,不通公路乡镇的绝对数量为东部地区的6.6倍、中部地区的5.6倍,不通公路行政村的绝对数量为东部地区的2.1倍、中部地区的1.2倍。
西部地区今后的公路建设任务将任重而道远。据悉,去年开工的西部通县公路建设目前进展顺利,明年有望基本完工。到2010年,基本建成西部开发省际通道;中、西部大部分省会与地市级城市间实现二级以上高等级公路相连接;让所有具备通车条件的乡镇和行政村通上公路。
(据人民日报)
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