2010年新疆铁路建设投资1934亿元我的钢铁-【资讯】

2010年新疆铁路建设投资193.4亿元_我的钢铁

延续2009年新疆铁路建设投资138亿元的猛增态势，2010年，新疆铁路建设投资193.4亿元，在建项目多达13项，刷新了新疆铁路建设规模记录。

记者努日比耶说：“我身后这座桥是横跨315国道的铁路桥，目前这座离终点站最近的桥梁已经完工，喀什至和田铁路路基和桥涵工程也基本完工，不久即将铺轨。”

全长488.27公里、总投资50.73亿元的喀什至和田铁路，目前544座大小桥梁和涵洞已全部完工，路基工程土方建设接近尾声，6月底将全线铺轨。其余配套建设也在加紧施工，预计能提前3个月实现全线通车。

兵建集团喀和铁路建设指挥部党组书记庞国强说：“6月30号完成达到铺轨的要求，房建任务2010年11月30号完成。”

今年，新疆铁路建设全年投资达到193.4亿元。根据这一计划，新疆铁路建设今年将呈现出新建项目密集开工、在建与新建项目滚动攀升、新线建设与既有线改造同步并进的发展态势。在13个在建铁路项目中，喀什至和田铁路、库阿二线库尔勒至轮台段、乌鲁木齐至阿拉山口电气化铁路、乌准铁路五彩湾至将军庙段4个项目计划年内开通。另外，哈密货车南环线、红柳河至烟墩电气化软化坡度项目、乌鲁木齐新客站及相关工程等新项目今年还将陆续开工，兰新第二双线等重点工程也将全面推进。

中铁二十一局集团工程有限公司副总经理岳占双说：“从施工工艺和方法上，我们合理组织，优化施工方案。确保各条大线项目安全、质量、工期、环保、效益目标的实现。”

目前，新疆精伊霍铁路、乌精二线、乌准铁路乌北至准东北段、奎北铁路等4条新线已按期开通，投产运营已达1000公里。今年在建的13个项目全部通车后，全疆铁路通车营运里程将达7000多公里，北疆地区的覆盖率和客货运输能力将大幅度提高。

乌鲁木齐铁路局建设领导小组办公室主任刘新乐说：“随着今年铁路建设项目的建成投产，将对自治区优势资源转换战略的实施、‘疆煤东运’、化工、旅游，以及带动沿线经济发展起到积极作用，更好的服务自治区的经济发展。”

评论：铁路支撑新疆发展

铁路交通是新疆未来发展的支撑点，对于加快新疆优势资源转化、促进经济社会又好又快发展发挥着重要作用。2009年是新疆铁路建设步伐最快、建设规模最大、开通新线最多的一年，而2010年将成为新疆铁路建设密集开工、建设与改造同步并进、快速推进的一年。

投资193.4亿元建设13个铁路项目，全部通车后，新疆的铁路通车营运里程将达7000公里，将大大提高北疆地区的覆盖率和客货运输能力。届时，满载着人流、物流的铁路动脉，将成为越来越多人的“经济线”和“幸福线”。（来源：新疆电视台）

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