【新闻】合肥市公交票价改革方案出炉不分春秋季均2元一次
中安在线讯 11月8日上午,合肥市公交票价改革听证会新闻发布会在市政务中心举行,会上宣布,合肥市物价局将于11月24日上午八时三十分召开合肥市公交票价改革方案听证会。
会议宣布,根据成本监审结论,结合合肥市公交实际情况及发展需要,同时借鉴周边城市经验做法,合肥市物价局拟定了两种公交方案及要点。
两种方案中,常规公交票价均实行2元/人次的一票制价格。使用通卡乘坐地铁与公交时,在正常刷卡优惠的基础上,享受1次换乘优惠:地铁换乘公交的,以进站刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘常规公交优惠0.5元,换乘车辆实际票价低于优惠额的免费换乘;公交换乘地铁的,以首次公交刷卡时间起算,90分钟内刷同一张卡换乘地铁优惠0.5元。
定制公交、旅游专线、网约公交、临时专线、跨区域公交等非常规公交票价实行市场调节价,由公交企业根据社会可接受、企业可承担及交通供求状况自主定价。
此外,两种方案中,一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车,残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人、70周岁以上的老年人免费刷卡乘车。同时,合肥市公交集团与三个开发区公交运营企业实行同城同价,执行全市统一公交票价和优惠政策。 两种方案最大的区别在于刷卡优惠及公交换乘优惠政策。方案一实行通卡7折,学生卡3.5折,低保成人卡3.5折(每月60次,用完后按通卡优惠执行);低保学生卡2折(每月100次,用完后按通卡优惠执行)政策;方案二则采取了通卡8折,学生卡3.5折,低保成人卡3.5折(次数不限);低保学生卡2折(次数不限)的优惠方式。在公交换乘优惠中,两种方案在免费换乘次数中有所不同,方案二明确,在3-90分钟内乘坐常规公交刷卡免费换乘3次,而方案一中为2次。两种方案同时规定,BRT封闭站台内免费换乘,不受90分钟免费换乘周期限制。(记者 陈欣然)
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