工人让管线住进地下综合管廊部分春节留守工地【消息】
消除“马路拉链”,百余工人为管线“搬家”
以后修管线不用挖路面 降低管线维护和更新费用
2月6日上午,长沙县东四线综合管廊项目建设工地,工人在施工。扫二维码观看该综合管廊项目施工现场。 记者田超摄
长沙市长沙县东四线地下,一条12.2米宽、3.3米高的地下隧道空间里,包含了四个仓体的地下综合管廊正在施工中。为了让高铁新城片区各类管线尽快“住进”地下综合管廊,今年春节期间,将有部分工人驻守工地、推进管廊封顶。
春节留守工地
尽快把管廊封顶
2月6日下午,久冻过的长沙日光灿烂,在东四线综合管廊项目工地,记者看到场地整洁而有序。
轰鸣声从南端传来,继续前行几十米后,三湘都市报记者进入施工区,工人们正紧密协作……
38岁的泥工陈飞穿着厚重的棉袄、外面套着橘红色施工马甲,踩在钢筋模架上操作机臂,使混凝土能够均匀铺进模板内。
陈飞憨厚地笑着告诉记者,他是四川泸州人,来长沙做工已7年,2017年6月来东四线工地后,一直负责混凝土的倒模。“燃气、通信还有污水那些管线都从我们这条管廊下面过,以后要修管线就不用破开路面挖了嘛!”
“工地里现在有100多名工人,大多是从四川来的。”陈飞的领班杜红平站在旁边说,从去年7月开工,东四线管廊工地高峰期时有200多名工人,这个春节安排了一部分人留守工地,“要继续干活尽快把管廊封顶。”
再过几个月
综合管廊就建好了
沿着边坡走上地面后,长沙中建城投管廊建设投资有限公司工程部经理胡俊杰介绍说,地下综合管廊就是城区各种管线的“家”,在建的东四线管廊里共有燃气、电力、污水和综合四个仓,仓内配着有可视化的监控和报警系统,还有氧气、温湿度、硫化氢检测仪,一旦设备探测到舱内气体浓度发生变化,将马上反馈到附近控制中心大屏幕上,工作人员就可以视情况远程处置。“仓里顶部滑轨上还搭载有智能机器人,不仅能随时掌握管廊内环境和设备运行变化,还能预判设备故障。”
胡俊杰说,综合管廊建好后,能降低管线维护和更新的费用,也能消除“马路拉链”和“空中蜘蛛网”等现象。包括在建的东四线管廊,整个高铁新城片区11条地下综合管廊,现在建好的有5条,为了保证项目在今年年中顺利通过考核,包括他在内的项目部管理人员今年也将留守工地,确保项目整体进度安全、质量可控。
“你们过几个月再来,那时候整个高铁新城片区的管廊都建好了,看不到高铁新城空中或者地面上有管线了!”临分别,胡俊杰爽朗地发出邀约。
■记者 叶子君 通讯员 李倩文 易思雨
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